又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
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不過今年就不用像以往那麼麻煩了
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主要設施
- 35 間客房
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者謝政儒桃園報導】桃園市副市長游建華今（9）日上午前往新屋區，出席「台66線跨越桃81、桃79及台31線等三路口立體化改善工程通車典禮」，游建華表示，台66線橫跨大溪、平鎮、楊梅、新屋、觀音等區，對於桃園各區交通間的連結相當重要。台66線快速道路跨越桃81、桃79及台31線的三路口進行立體化改善工程完工後，將可改善當地交通路口行車安全；此外，因應高架化產生的橋下空間，市府將循行政程序申請並設置相關公共設施，滿足地方需求與發展，活化橋下閒置空間。
交通部次長祁文中表示，為完善西部地區高、快速公路網，從98年啟動「東西向快速公路健全路網改善計畫」，陸續於100年完工。本次台66線跨越桃81、桃79及台31線等三路口立體化改善工程通車，是「東西向快速公路健全路網改善計畫」最後一哩路，將完善桃園地區路網，帶動產業升級，並貼近民眾交通使用需求，符合地方期待。
交通部公路總局長陳彥伯說，「台66線跨越桃81、桃79及台31線等三路口立體化改善工程」為「東西向快速公路健全路網改善計畫」最後一項工程，西部走廊未來南來北往、東西穿越，均可透過高速公路、快速公路串聯，提高人流、物流的速度。對在地居民而言，消弭台66線與桃81、桃79、台31線平面交織、路口瓶頸，提升交通安全，更能提升道路運轉效能。
(自立晚報20170109)
中國時報【余祥╱台北報導】
為讓先就業的學生未來想繼續升學時，可順利「回流」至學校體系，教育部表示，108學年度開始，大學申請入學管道除繁星、個人申請、考試入學和特殊選才外，將新增回流入學管道，讓高中職畢業後先就業的學生，不必考學測、統測，直接以就業經歷面試升學，規畫招生名額高教各校不超過總名額的0.5％、技職則是不超過1至2％。
教育部技職司長楊玉惠表示，已專門為先就業的學生新增一項大學入學管道，類似目前火星人、拾穗計畫等特殊選才的方式，學生不需要學測或統測的考試成績，可以根據生活和職場體驗，以面試方式進入一般大學或是科技大學就讀。
教育部日前推出的「青年就業領航計畫」，提供了5000個名額給有職場規畫的應屆畢業生申請，每月並由教育部和勞動部幫忙「儲蓄」1萬元，鼓勵學生畢業後能夠先進入職場；但是學生多半擔心此舉將會與現有的教育體系脫節，未來很難在考試競爭下繼續升學。
台科大校長廖慶榮表示，其實台科大早就推出讓新生先就業、保留2年學籍的計畫，但是3年來只有4位學生申請。他分析說，最大的原因應該還是台灣家長的觀念沒有翻轉，認為學生就要早點拿到學位；少了家長的支持，學生自然就不敢做此決定，實在非常可惜。
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